独立性の必要性は、人間の中でいつもそこにあるが、人間の中で独立のための本当の必要性は、それらがいくつかの物理的な関連の問題の影響を受けている場合にのみ、目撃することができます。
個人が不幸な状況を通過しているときに、彼/彼女は、多くの問題を通して物理関連の問題だけではなくて行かなければならないだろうが、一つは物理的に通過する痛みよりも複雑であっても、精神的に関連する問題、。物理的な問題が精神的に影響を受けた個人がのために要求するだろう暖かさ、愛情と安全保障ということを硬化させることに細心の注意が必要ではなく、どこにそれは、彼らが十分な注意を与えられる必要があるので、心理的な問題に対処することが困難であることが周知の事実である。独立因子であることは、個々の環境問題への唯一の解決策である他人に長い間依存していると内から個人を刺激し始めます。
家族がそうかどうか、それらを考慮しても彼らは、家族への負担として彼ら自身を考慮し始めるでしょう。この障害と老齢因子に対する唯一の解決策は、彼らが値する独立性を提供しています。彼らは間違いなく弱いだろうが、彼らは彼らの偉業に乗ることができるとされた後に徐々に彼らは彼らの動きを容易にするモビリティscoters、を設けることができる。貧しい人々のために作成されたモビリティ車両は任意の恐れることなく自由に動き回るように貧しい独立性を提供しました。
無効になっており、古い体全体で、または仕事や速くにより移動することができない、体の部分の機能に打撃を与えたであろういくつかの事故に起因する疾患に起因する様々な体の部分での弱さに苦しむことになる痛みに、そのような個人のために、これらのスクーターは、使用されている技術として便利来る閉鎖領域でも、道路や上や不整地で回しながら、特に、彼らは多くの圧力をかけることなく、簡単に移動することができます。座席と車両の全体の構造がない場合は桁違いに構造がすでに苦しみ痛みから、それを下に下げるのではなく、痛みまで追加可能性がライダーの完璧な動き、まで追加します。
そのような個人の状態を見てみると、最初は三輪車モビリティ車両は非常にシンプルなデザインを持っていたが、後の段階で多くの不利を証明した発明されました。それは、障害者や、古いのための完璧な車両として考えたが、すぐに車両の欠点は移動中にそれらが不快作り、それらに非有益な証明し、これまで示した。車両の上側は、彼らが安心して動き回ることができるように、簡単に操縦個人によって制限された領域で取り扱うことが可能性がある短い構造化された。車両のダウン側が原因で、多くの方法で彼らに不利証明短いこと上側に不安定であった。
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