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はすべてのエンジンは、当然多くの要因に起因し、圧力の一定量を経験する。典型的なエンジンでシリンダー圧力は簡単にパワーストローク時に150〜200 PSIを上回ることができ、ピストンリング、シリンダ内にこの圧力の大部分を維持しながら、シリンダー壁に彼らのシールが気密ではありません。シールは99あったとしても。
完璧な5％が - それはされていない - クランクケースは、まだ約1 psiまで加圧することがあります。この圧力は、ガスケットを介してオイル漏れを奨励し、エンジンのブリーザーキャップの外に蒸し未処理の油蒸気の一定のストリームを送信することにより、大気汚染に貢献しています。買取典型ブロー
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"ブローバイ"はピストンリングを過ぎて及びクランクケースにそれを作るガスの量を指す。一般的に言って、通りのエンジンは約1を失うことになる。 5ブローバイに通過する空気のパーセントまたは50馬力あたりCFM約
1。
だから、250馬力のエンジンは、CFMの約5ブローバイオイルブリーザー透けて見えるでしょう、そして、500馬力のエンジンは約10でしょう。 1同じ。 5％のルールは圧力にほぼ当てはまります。あなたのシリンダー圧力は150 psiで出越える場合は、クランクケース内の圧力1 PSIについて表示されるはずです。彼らは同様にシリンダー自分自身のみを密封しますので、
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使い古しピストンリングは、ブローバイ方程式の半分である買取シリンダーの摩耗。
それは常識だ - 少なくとも今までにエンジンが商用復元見てきました誰の間で - シリンダー内の小さな傷が過剰な圧力がリング過ぎ漏れすることができますことを。しかし過剰シリンダーの摩耗も何か他のものを行います。シリンダーボアが大きくなる場合には、リングは彼らの緊張とシリンダーを密封する能力のビットを失って、少し延長する。この拡張は、さらにシリンダー漏れを奨励している、リングが少し成長してギャップが発生します。買取はすべての新しい車が来るのPCVシステム
は本質的に、エンジンの吸気口にバルブカバーから実行だけ真空管ですポジティブクランクケースベンチレーションシステムを装備。
エンジン内の吸気管オフセット圧力のわずかな真空、どちらかそれを中和するか、またはわずかに真空を作成する。 PCVシステムはモーターを通して吸い込ま得ることからエンジンオイルを保つために、バルブカバーに取り付けられたバルブを使用していますが、このバルブの誤動作または取得するには、詰まっている場合、PCVシステムは失敗し、密封されたシステムに戻っている。本当に極端なケースでは、クランクケース内の圧力は実際にはシャンパンのコルクのようなポップでバルブカバーのPCVバルブを押し出すことができます。
ので、ピストンと燃焼事象の規則性の運動の圧力
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を吹く検索Zazzle.co.jpから、圧力は通常圧力の代わりに定期的にパフ、エンジンから出てくるだろうスムーズな風。これらのパフを使用するとエンジンの状態について何かを伝えることができます。あなたは、圧力のわずかな震えとして顕在、オイルフィラーキャップの上に手を置いたとき理想的には、圧力のこれらのパフはほとんど目立たなければなりません。個々のパフより強力な、より多くの圧力は、各イベントとあなたが持っているより多くのシリンダー漏れでスパイクされています。
パフはあなたの手を移動するのに十分強力である場合は、再構築のための時間についてです。買取単一シリンダーブロー
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圧力のパフが他よりも強力なしパフで、非常に規則的であるべきである。あなたは、単一の非常に強いものが続く少数の光パフを感じた場合は、その後、あなたは1気筒でブローバイ過剰を持って知っている。忍者とエンジンの馬囁くような、直感的な感触の精神反応時間と白髪交じりの、古いメカニックが実際にちょうどそれらの個々の圧力パルスの周波数とパワーのために感じてエンジンコンディションはかなり良好な予後を与えることができます。
しかしレンチでヨーダではない私たちにとって：レギュラーパフ良い、不規則なパフ悪い。買取その他の考えられる原因がいくつか磨耗シリンダーやリングからの過度のブローバイ離れ引き起こす可能性があります検索検索
。クランクケース圧力の強力なスパイクが本格ヘッドガスケットの古典的な記号、またはひび割れエンジンブロックです。ブリーザー穴から出てくるガスが一緒に生のガソリンの強い悪臭を運ぶ場合、これは特にそうです。あなたは生ガスの臭いなら、それはそれをハングアップし、再構築を計画する時間です。
排気バルブシールを漏洩してもバルブがちょうどオイルフィラーキャップを下回っているため、特に顕著であるクランクケースの圧力スパイクに貢献していきます。これらのパフは、追加の燃料の臭いのおそらく若干小声で、あなたのテールパイプから出てくる排気ガスのような多くを嗅ぐます。
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TURPは、経尿道的前立腺切除術のための頭字語です。
尿道を通る尿道を意味します。この用語は、主にまた前立腺肥大症や前立腺肥大症として知られている男性の前立腺の拡大を、治療するために使用される外科手術を表しています。オープン前立腺切除はまだ前
対処関節に対処ジョイントはタイト、トリム作業コーナーを作成するための良い方法である。
冒頭で混乱に見えるかもしれませんこの方法では、一度理解し、簡単かつ論理的である。基本的には、技術は成形の対処片が成形uncopedピースに合うように共同
腸内ガスを促進する食品は平均的な個人が国立消化器疾患情報クリアリングハウスによると、一日あたり10回以上を毎日ガスの4パイントまで生成し、ガスを渡すことができます。
空気あなた飲み込むと、それがダウンして食べ物を分解するように腸内細菌によって
賢い決定ではありません。ほとんどのジャンクフードは、体重や健康問題につながることができます。
しかし、それはあなたがすべて一緒に軽食を却下しなければならないという意味ではありません。栄養価を提供する軽食は終日またはトレーニング後のエネルギーレ