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熱安定性は、熱ジェット燃料が酸化される前に曝露される量の尺度です。燃料消費量を改善するために航空機がアップグレードされるにつれて、使用される燃料の熱安定性も向上する必要がある。飛行速度に伴って発生する熱の量が増加するという事実のためにも必要である。さらに、ジェット燃料は、エンジンオイルなどの冷却用航空機コンポーネントから余分な熱を吸収し、燃料酸化を引き起こします。
粒子状物質
163℃以上の温度では、ジェット燃料燃料が酸化され、粒子状物質が堆積する。約7百万ポンド。米国の航空機によって毎年放出されている。粒状物質の例には、炭素および有機硫黄化合物、例えば硫化物およびジスルフィドが含まれる。粒子状物質は、熱不安定性の直接的な発生であり、ジェット燃料酸化を刺激することにより、より不安定になる。
熱安定性の向上
粒子状物質の堆積を低減する熱安定性が大幅に向上し、その逆もあります。
ジェット燃料の熱安定性は、通常、化学物質添加物によって改質され、粒子状物質の汚染物質を除去するのにも役立つ。 JP-8C + 100添加剤は、粒子状物質の堆積物を95％まで減少させると報告されている。酸化防止剤は燃料に添加され、過酸化物や他のフリーラジカルなどの粒子状物質の生成を防ぎ、熱安定性を向上させます。
大部分の添加剤は、粒子状物質を減少させるには効果的ではないと考えられている。米空軍の研究者は、市販の添加剤17種の効率を調べたところ、粒子状物質の堆積物の削減にはすべてが足りなかったことが分かった。
いくつかの化学添加剤は、粒子状物質が酸化されると粒子状物質の存在にさらに寄与し、ジェット燃料の熱安定性の改善への影響を低減します。
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