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使用する自転車を選択します。ペダルがリアタイヤに動力を与えている限り、最も効率的なパワーゾーンを維持するために複数のギヤが必要ですが、完璧な機械的な状態にある必要はありません。
力不足でブレーキが効いていないか、またはねじれたフレームのために走行可能ではない自転車は、ガレージセールでかなり安く手に取ることができます。
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自転車を保持するトレーニングスタンドを選択する直立姿勢で転倒させることなく、適切な訓練スタンドはペダル漕ぎ方を妨げず、リアタイヤを地面または床から持ち上げてください。これらのスタンドは、通常、リアホイールボルトでスライドされ、必要に応じて自転車を容易に取り外すことができます。
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12V DC発電機または永久磁石モーター後輪の後ろに回転すると電気を発生させる)。
タイヤは、ベルトが通常接続される出力シャフトによって適所にはめ込まれるか、シャフト自体に直接載っていなければなりません。モーターがどこに行くのかがわかったら、合板を使ってモーターをタイヤに固定するマウントを作ってください。異なるサイズのモーターには、異なるモータースタンドとマウントが必要です。
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モーターに電圧計を取り付けて、どれだけの電力を生産しているのかを測定し、電気機器に直接接続します。車のシガレットライターアダプターを電源リード線に接続すると、簡単でユニバーサルなアダプターを使用できます。
今すぐバイクから直接機器に電力を供給するか、後で使用するために電池を充電するだけです。
固定式自転車を発電機に変換する
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正面を分解する固定式自転車の端に取り付け、通常は抵抗を与える機構を取り外します。エアバイクでは、これは、空気力学的な抗力のためにペダリングを遅くするファンのように働く一連のブレードです。直接駆動される回転歯車が残っていなければならず、自転車をペダルに踏むとき、もはや抵抗に遭遇してはなりません。
発電機またはモーターのシャフトを固定式自転車のギアシステムに接続します。
抵抗機構が以前に配置されていた空隙領域の場所に発電機を取り付けることができます。発電機は、使用中にその上に置かれる回転力のもとで動かないようにしっかりと固定する必要があります。 L型金属ブラケットを使用して、固定式自転車のフレームにモータを固定することがよくあります。
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発電機モータから電源コンセントまたはバッテリバンクに配線を行います。使用中にバイクの物理的な動きの中に配線が入らないようにしてください。静止している自転車のスピードメーターをアンプ/ボルトメーターに交換し、スピードではなく出力を測定します。
これは、あなたがあなたのトレーニング中にどれくらいの有益な仕事をしたか、どれくらいの力が生み出されているかを見ることができます。
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